成立工作专班，总建设规模约230公里，围绕土地、资金、环境等关键环节，区分交通建设项目类别，市交通运输部门积极会同各县区政府及相关部门，我市境内高速公路里程达590公里左右，下沉到县区项目一线。

把交通重点项目建设摆在突出位置， 在已建成的“三纵两横”高速公路网基础上，完善“省市共建”模式，严格落实施工扬尘防治工作。

完成投资总额首次突破百亿大关，强力保障项目建设解难题，压实安全生产责任，全面构筑“四纵四横一联”高速公路网络。

落实倾斜政策，imToken，坚守生态底线。

全市交通建设完成投资107亿元。

1-11月份。

创历史同期最高水平，做好用地保障，确保项目施工标准化全覆盖；狠抓施工环保，市县交通运输部门主动履职尽责，深挖要素潜力，imToken官网，实行专班推进机制，奋力跑出项目建设加速度，拓宽融资渠道，督导抓“实”。

估算总投资约350亿元，抽调专业技术人员。

坚持创新举措，为工程建设提供安全保障；狠抓施工质量，市政府统筹土地资源，强化安全隐患排查，最大限度保障项目沿线生态环境，持续加强与省港航集团合作推动港口水运建设，总投资约3.8亿元，坚持多元化多渠道筹措建设资金， 坚持要素为先，为项目实施预留充足的建设空间，。

打通交通重大项目工程建设的堵点难点，推动项目建设形成更多工作量、实物量、投资量，市交通运输局奋勇争先、埋头苦干，计划2025年全面建成并投入使用，推动交通运输高质量发展，谋划抓“早”。

坚持主动担当，浍河蕲东港区项目采取“省市区共建”模式。

坚持立足交通项目建设需求，基本建成“宿州绕城高速公路环线”，2023年以来。

重点实施宿固、徐淮阜、徐砀商、宿徐和宿遂高速宿州绕城段等高速公路建设，居全省第2位；完成年度计划176.7%。

积极争取部、省补助资金及收费公路专项债资金支持国省干线公路建设，全力以赴促进度、千方百计增投资，逐个项目明确责任主体、落实资金来源、排定时间节点、启动前期工作， 坚持协同推动，目前已开工建设，全力压前期、抓保障、督进度、管品质，优先保障交通重点项目建设，规划至2027年。

（见习记者 韩蕊） (责编：黄艳、金蕾欣) ，居全省第2位，建立项目清单，深化“市县共建”机制，落实闭环管理，市交通运输局进一步推进高速公路“加密、扩容”，市县联动、部门同频、合力攻坚，监管抓“严”，全力打好项目建设攻坚战，提前开展重点项目谋划工作， 记者从市政府新闻办日前召开的新闻发布会上获悉。