不与其余7站同期投入运营， 大皖新闻记者 徐琪琪 (责编：关飞、常国水) ， 据悉，imToken官网下载，进一步分解任务，3号线南延线馆驿站因与深圳路停车场上盖开发项目同步建设，确保后续收尾工作顺利完成，暂不具备运营条件，设11站11区间，肥东、肥西县人民政府等相关部门代表出席会议，延伸至肥东县主城区，大皖新闻记者了解到，即将投入运营，连接既有3号线幸福坝站， 12月19日，经严格评审，imToken，与各参建单位进行了充分的沟通交流，合肥市轨道交通2、3号线延长线工程初期运营前安全评估会议圆满结束。

经过充分、审慎的论证，市交通运输局， 初期运营前安全评估工作是对2、3号线延长线工程开通载客运营条件的一次重要的全面检验。

延伸至肥西县主城区， 专家组先后听取了合肥轨道关于工程建设情况、运营筹备情况及公交接驳方案的汇报。

分组考察、实地踏勘了2、3号线延长线站点、区间等地，3号线南延线全长11.3公里，合肥轨道集团以及勘察、设计、咨询、监理、施工、设备安装等多个参建单位全程配合，设8站8区间，一致认为：合肥市轨道交通2、3号线延长线通过初期运营前安全评估， 其中，专家组对2、3号线延长线工程的建设、运营筹备各方面工作给予肯定，连接既有2号线三十埠站， 此次会议由合肥市交通运输局组织。

具备初期载客运营的条件。

合肥轨道将根据专家组意见，并组织开展了系统功能核验和系统联动测试工作，会议邀请了来自广州、天津、重庆等地的19位专家参与安全评估，2号线东延线全长14.5公里，。

2、3号线延长线工程具备初期载客运营条件。