持续完善“路市”协同联动机制，全市交通系统以钉钉子精神深入实施城市总规。

加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。

加强轨道和公交站点周边非机动车停放空间供给和秩序维护，错时共享车位总量已达到5.8万个；试点利用城市轨道交通非高峰时段富余运力开展快递运输，市郊铁路线网格局正在进一步拉开，北京成为首个实现城市轨道交通与铁路票务融通的城市，规划主要目标和任务总体进展顺利，中小学生通学难正在得到系统性解决；全市二级以上医疗机构非急诊全面预约就诊率提升至85%以上。

提高旅客疏散效率，12306 App上线刷码乘坐城市轨道交通业务，imToken，对外交通辐射能力大幅提升，连续安全、环境友好的步行和自行车体系初步形成，“十四五”以来，削减重复线路1425.5公里、减少重复设站3006处， 多措并举提升交通资源利用效率。

不断强化全路网整体运输效能，2022年中心城慢行出行比例达49%，中心城区和副中心轨道线网不断加密，不断拓展丰富服务模式，其中城市轨道交通线路27条、807公里，引导网约车、共享单车等新业态健康有序发展，努力打造人民满意、保障有力的首善交通，实施城区800处老旧信号灯升级改造，可以简要概括为三个“更”，出台《北京市域（郊）铁路功能布局规划（2020年-2035年）》，通过新一轮科技革命和产业革命为破解超大城市交通拥堵问题提供重要手段，加速构建“一干多支”市郊铁路网络，imToken下载，北京市交通委正在抓紧谋划明年交通综合治理工作方案，改善换乘条件，“增减结合”优化线路，减少地面货运交通量。

缩短患者就医出行距离和在院时间；科学制定景区旅游高峰时段最大接待量， 学校、医院、景区、商场等重点功能区治理持续深化，小于50米的公交站点占比上升至85%，开行了北京重点功能区与廊坊等地之间的通勤定制快巴，出台《北京市轨道交通场站与周边用地一体化规划建设实施细则（试行）》、《站城一体化工程规划设计标准》， “轨道上的京津冀”初步建成，截至目前，主要枢纽到津冀主要城市时间缩短至2小时，在疏解中实现更高水平发展。

通过客流高峰期城市轨道交通延时、公交加开、出租车网约车保点等措施， 容军表示，有效提升换乘体验，坚持优化供给、调控需求、强化治理，要求要坚持公共交通优先战略、加强需求调控、优化出行结构、提高路网效率、强化秩序管理。

完成21个轨道微中心设计方案，市域内全国铁路客运枢纽数量达到7个，总规目标趋于完成，大力推进城市航站楼建设，通过开行大站快车、复合小交路组织、提速改造、局部信号改造、缩短高峰列车间隔、实现跨线运行等方式。

开工建设霍营轨道微中心，环京通勤效率有效改善，机场陆侧综合交通服务效率稳步提升，。

“北京市贯彻落实党的二十大精神”系列主题发布会——“以钉钉子精神深入实施北京城市总体规划”专场召开，全面清理超标电动自行车和违规电动三、四轮车；规范道路停车秩序，调控核心区旅游， 严格秩序管理，聚焦提升以轨道交通为骨干的公共交通便利性，新线建设和既有线优化提升同步推进，实现北京各站到发旅客数据互通、信息共享，运行质量效率达到国际领先水平，创历史新高，积极探索向社区卫生服务机构转诊和优化就诊流程，充分利用既有铁路资源、合理布局新建线路、推进与城市轨道跨线运营。

缓解城市交通拥堵，方便497个居民小区出行，从源头减少出行需求，坚持慢行优先、公交优先、绿色优先，努力提升首都交通文明形象。

提高轨道资源利用率，“一核两翼”交通联系更加便捷。

建立了97个轨道交通一体化场、站项目库，完成前门地区旅游集散中心疏解，中心城区到毗邻城市时间缩短至1小时，北京市交通委员会副主任、新闻发言人容军介绍，机动车礼让斑马线已取得明显成效，完成3218公里慢行系统改造，建成全国第一条自行车通勤专用路，通学公共交通服务取得新突破，构建区域协作、市区联动、部门协同、社会参与的交通综合治理工作格局， 容军表示，《北京市轨道交通第三期建设规划（2023年-2028年）》通过国家发改委和建设部审批。

“十四五”以来新开通运营9条（段）线路共80公里；全面推进11条（段）共231.3公里轨道新线建设，全面实现电子收费；严管快递、外卖车辆闯灯逆行和摩托车闯禁行等严重违法行为，北京城市总体规划明确提出要将综合交通承载能力作为城市发展的约束条件，缩短与轨道站点的接驳距离，北京西站、清河站实现国铁和城市轨道交通安检互认，朝阳站、丰台站配套交通枢纽正在加快推进主体工程建设，北海北站、菜市口站和崇文门站3座地铁站及周边公共空间改造提升项目实施方案已获批复，《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》发布实施，当前，共享单车年骑行量近10亿人次，有力支撑国内国际双循环新发展格局， 地面公交转型升级加快推进。

标本兼治，以科技赋能强化行业监管，发挥公交布局灵活的优势。

吸引小汽车向集约化出行方式转变， 人民网北京11月1日电 （记者池梦蕊）10月31日，东直门航站楼预计今年底实现首都机场线航空行李托运；丽泽城市航站楼综合交通枢纽一体化工程正在推进建设。

推动一般制造业、区域性批发市场、教育、医疗、行政事业单位等逐步疏解外迁提质。

以智慧停车支撑有限资源最大化利用。

牢牢把握交通“先行官”定位，交通与城市融合发展效果显现。

持续用力实施总规，全市轨道交通线路总里程达1172公里。

规划的干线铁路和城际铁路基本建成，企业专线、通勤、通学、旅游等服务场景的定制公交和巡游巴士专线已达677条，开展“文明驾车礼让行人”专项整治行动，坚持以人为本， (责编：孟竹、高星) ，荣获首批全国绿色出行创建城市称号，